Motorbekleding voor dames: waar je op moet letten bij jas en broek
Kort gezegd: Motorbekleding voor dames moet apart zijn gesneden, niet alleen verkleind, zodat de beschermers op de schouders, ellebogen en knieën goed aansluiten. Let op certificering volgens EN 17092 (bij voorkeur AA), beschermers van Level 2 en breedteverstelling bij de taille en heupen, en kies de maat op basis van lichaamsmaten.
Steeds meer vrouwen rijden op de motor, en toch is goede motorbekleding voor dames vaak moeilijk te vinden. Veel modellen zijn herenjassen in kleine maten, die niet passen bij de schouders, taille en heupen. Terwijl het bij motorbekleding veel om de pasvorm draait: Alleen als de beschermers op de juiste plek zitten, kunnen ze beschermen. Hier lees je waar het bij een motorjas en motorbroek voor dames op aankomt.
Waarom een eigen damespasvorm belangrijk is
- Beschermers op de juiste plek. Is een jas te lang in de mouwen of te ruim bij de schouders, dan glijden de schouder- en elleboogbeschermers. Bij een te lange broek zitten de kniebeschermers te laag.
- Geen wapperen. Te veel stof bij de taille en rug wappert bij hogere snelheden, maakt lawaai en is vermoeiend op lange afstanden.
- Bewegingsvrijheid op de motor. In zitpositie is ruimte nodig bij de heupen en bovenbenen, zonder dat de broek bij de taille knelt.
- Comfort de hele dag door. Bekleding die goed past, vergeet je tijdens het rijden.
Daarom zijn onze damesmodellen niet gewoon verkleind, maar apart ontworpen.
Waar je op moet letten bij aankoop
- Certificering volgens EN 17092 voor het complete kledingstuk, bij voorkeur beschermingsklasse AA.
- Beschermers op schouders, ellebogen, rug, heupen en knieën. Level 2 biedt meer schokdemping dan Level 1.
- Breedteverstelling bij de taille en heupen, zodat de jas ook goed over een trui past.
- Een verbindingsritssluiting tussen jas en broek, zodat bij een val niets omhoogschuift.
- Het gebruiksgebied: Rijd je vooral in de zomer, bij wisselend weer of op lange tochten?
Beschermers: Level 1 of Level 2?
Beschermers worden getest op restkracht, dus op de kracht die bij een impact nog bij het lichaam aankomt. Hoe lager de waarde, hoe beter de bescherming.
- Schouder, elleboog, heup, knie (EN 1621-1): Level 1 onder 35 kN, Level 2 gemiddeld onder 20 kN
- Rug (EN 1621-2): Level 1 onder 18 kN, Level 2 gemiddeld onder 9 kN
Onze motorbekleding voor dames
| Moto 65 Dames | Dryzone Dames | |
|---|---|---|
| Gebruik | Tochten, dagelijks gebruik, wisselend weer | Zomer, droog, actieve rijstijl |
| Weerbescherming | Waterdicht en winddicht, Sympatex® Z-Liner | Ademend, talrijke ventilatieopeningen |
| Bovenstof | Gewaxte Cordura®/katoenmix | Cordura® Ripstop |
| Beschermingsklasse (EN 17092) | AA | AA |
| Beschermers | SAS-TEC op schouders, ellebogen en rug (Level 2); broek: knie Level 2, heup Level 1 | |
Moto 65 voor dames (Jas, Broek): onze allrounder met een ingetogen uitstraling. Waterdicht, winddicht en ademend, met ventilatieopeningen en waterdichte zakken.
Dryzone voor dames (Jas, Broek): licht, ruim en goed geventileerd voor warme dagen. De broek biedt ruimte voor volumineuze endurolaarzen.
Daarbij passen de Moto 65 Handschoenen Dames met Sympatex®-membraan, vizierwisser en eigen damespasvorm. Voor de regen zijn de Swamp Regenjas en Swamp Regenbroek eveneens verkrijgbaar in een damesvariant.
De juiste maat vinden
- Meet je lichaam, niet je dagelijkse kleding: borst-, taille- en heupomtrek en de binnenbeenlengte.
- Vergelijk met onze Maattabel. De waarden zijn lichaamsmaten.
- Pas op in zitpositie. De mouwen moeten met gestrekte armen bij het stuur nog de polsen bedekken, de broek moet in het zitten over de laars heen vallen.
- Combineren is toegestaan. Dankzij de uniforme verbindingsritssluiting kun je de jas en broek in verschillende maten dragen.
Veelgestelde vragen
Kan ik als vrouw ook heren- of unisex-motorbekleding dragen?
Bij handschoenen en regenbekleding werkt unisex vaak goed. Bij jassen en broeken past een eigen damespasvorm meestal beter, omdat de beschermers dan op de juiste plek zitten.
Is motorbekleding voor dames minder veilig?
Nee. De norm EN 17092 geldt voor dames- en herenkleding in gelijke mate. Onze damesmodellen halen dezelfde beschermingsklasse AA als de herenmodellen.
Textiel of leer?
Textielbekleding is veelzijdiger bij wisselend weer, vaak waterdicht en makkelijker te onderhouden. Voor tochten en dagelijks gebruik kiezen daarom veel vrouwelijke motorrijders voor textiel.
Conclusie
Motorbekleding voor dames moet vooral één ding: passen. Dan zitten de beschermers goed, wappert er niets en kun je je op de weg concentreren. Kies op basis van het gebruiksgebied, let op EN 17092 en neem de tijd om de juiste maat te vinden.
Ontdek onze Motorbekleding voor dames.